RheinPark - Einschub eines Unterführungsbauwerks
Die Arbeiten des zweiten Bauabschnittes im Rheinpark schreiten zügig voran. Am 12. Juli 2020 wurde in der Nacht von Sonntag auf Montag eine neue Unterführung durch den bestehenden Bahndamm und dem noch vorhandenen Gleis im Rheinpark eingeschoben.
Bereits seit Anfang des Jahres wurde das rund 33 Meter lange, fünf Meter breite sowie vier Meter hohe Bauwerk direkt neben seinem Einsatzort gebaut. Die Unterführung eröffnet den Parkbesuchern zukünftig einen neuen Zugang zum Rhein und einen Rundweg am Ziegenpeter durch die bereits bestehende Unterführung in der Verlängerung der Liebigstraße. Einer übermäßigen Graffitiverschmutzung vorbeugend, werden die Außenwände mit einer Vorschale aus Stahllamellen verkleidet. Diese erinnern einerseits an die Industriekultur vergangener Zeiten und bilden gleichzeitig einen einfachen Graffitischutz, da sich aus der Lammellenstruktur keine Flächen ergeben, bei denen Abbildungen ihre Wirkung entfalten können.
Die Kosten für den Bau der Unterführung liegen bei rund 1,2 Millionen Euro. 90 Prozent werden dabei aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gefördert. Im vergangenen Jahr wurde eines der beiden Gleise, das durch den RheinPark führte, zurückgebaut und der Öffentlichkeit in Form einer neuen Rad- und Fußwegeverbindung übergeben. Der komplette zweite Bauabschnitt soll voraussichtlich Mitte 2021 fertiggestellt werden.